Артикул: 158-140
Модель: ЮКРЭ-59-4Ф
Секция: Дополнительная
Одновальцовый вибрационный дорожный мини-каток с ручным управлением и гидравлической трансмиссией, 350 кг
Одновальцовый вибрационный дорожный мини-каток с ручным управлением имеет массу 350 кг и рассчитан на работу в узких и небольших зонах. Он уплотняет грунт, асфальт и песок, уменьшая зазоры и трещины между материалами и улучшая состояние дорожной поверхности. Малый рабочий радиус позволяет использовать машину для уплотнения стыков на малых и средних строительных объектах, при устройстве парковок, тротуаров и спортивных площадок, а также в дорожном строительстве. В механизме передачи применена гидравлическая трансмиссия с бесступенчатым изменением скорости и удобной сменой направления движения. Регулируемая замкнутая рукоятка повышает удобство оператора и складывается в вертикальное положение для перевозки и хранения.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает одновальцовый вибрационный дорожный мини-каток
Одновальцовый вибрационный дорожный мини-каток используют для уплотнения грунта, асфальта и песка в узких зонах, на парковках, тротуарах, спортивных площадках и дорожных объектах.
Характеристики ЮКРЭ-59-4Ф
Модель (по базе 91Т)ЮКРЭ-59-4Ф
Марка двигателяизвестная марка, Honda
Преодолеваемый уклон30%
Мощность(Вт)70 Гц
Одновальцовый вибрационный дорожный мини-каток - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЮКРЭ-59-4Ф под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЮКРЭ-59-4Ф под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Данные проверены на актуальность: 09.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Одновальцовый вибрационный дорожный мини-каток, также смотрели:
+5 фотоМашина для заполнения и герметизации трещин в асфальтобетонном дорожном покрытии
Модель: ХДИЧ-81-9М
Машина выполняет заполнение и герметизацию трещин в асфальтобетонном дорожном покрытии. Основные компоненты конструкции — двигатель, сосуд под давлением и насос. Мощность составляет 18 кВт, масса — 165 кг.
+4 фотоШлифовальная машина с роторной головкой и приводом от двигателя для алмазной обработки бетонных, цементных и мраморных полов
Модель: ЦЯПС-88-9Ю
Машина предназначена для алмазного шлифования бетонных, цементных и мраморных полов. Рабочим узлом машины служит роторная шлифовальная головка, приводимая в движение двигателем. Степень автоматизации оборудования — полуавтоматическая. Мощность машины составляет 4 кВт, напряжение — 380/220 В. Констру
+2 фотоАвтоматическая машина для укладки покрытий из резиновых гранул на беговых дорожках
Модель: ТЖЯД-45-9Г
Машина выполнена на сварной раме из стальных элементов и листа, устойчивой к ударным воздействиям. Механизм перемещения со звёздочкой и гусеничным ходом использует бесступенчатую частотную регулировку скорости, обеспечивает плавное движение вперёд и назад и допускает поворот при криволинейной укладк
+5 фотоРучная бензиновая затирочная машина для полировки бетона
Модель: ШФУФ-42-3Х
Ручная бензиновая затирочная машина предназначена для полировки бетонных поверхностей при строительстве дорожного покрытия. Мощность составляет 4,1 кВт, масса — 100 кг.






