Артикул: 121-939 Модель: ХМ-952 Секция: Дополнительная

Аккумуляторный динамометрический ключ с интеллектуальным сервоуправлением, бесщёточным двигателем и цифровым дисплеем, 18 В, 10–300 Н·м, привод 3/4 дюйма

Динамометрический ключ предназначен для ручной работы в мастерских и промышленных условиях. Интеллектуальное сервоуправление служит для управления работой инструмента, а цифровой дисплей — для точного измерения и контроля крутящего момента при выполнении тяжёлых операций. Диапазон крутящего момента составляет 10–300 Н·м, а размер привода — 3/4 дюйма. Бесщёточный двигатель обеспечивает высокую эффективность и продолжительную работу при сниженном энергопотреблении. Аккумулятор с номинальным напряжением 18 В обеспечивает длительное использование без частой зарядки и с минимальными простоями. Компактная и лёгкая конструкция подходит для удержания в руках; переносное исполнение упрощает перемещение инструмента во время работы.
Наименование производителяAxion TE-A-TC Series Industrial Intelligent Servo Control Digital Display Brushless Motor Torque Wrench 18V 3/4 Drive 10-300 Nm, Axion TE-TC Series Industrial Intelligent Servo Control Digital Display Brushless Motor Hand-held 18V Battery Electric Torque
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает аккумуляторный динамометрический ключ 10–300 Н·м

Динамометрический ключ применяется для ручного выполнения тяжёлых операций с точным контролем крутящего момента в мастерских и промышленных условиях.

Характеристики ХМ-952

Модель (по базе 91Т)ХМ-952
Тип исполненияинтеллектуальное сервоуправление
Конструкциякомпактная, лёгкая, удерживаемая в руках, ручного исполнения
Тип индикациицифровой дисплей
Размер привода3/4 дюйма, 3/4–2 дюйма
Тип двигателябесщёточный двигатель
Источник питанияаккумулятор
Номинальное напряжение18 В
Диапазон крутящего момента10–300 Н·м
Типдинамометрический ключ
Аккумуляторный динамометрический ключ 10–300 Н·м изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ХМ-952 могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 05.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Аккумуляторный динамометрический ключ 10–300 Н·м, также смотрели:

Угловой электрический динамометрический гайковёрт+5 фото

Угловой электрический динамометрический гайковёрт

Модель: ВТШБ-281-8
Угловой электрический динамометрический гайковёрт оснащён щёточным двигателем и работает от электрического питания с номинальным напряжением 220 В. Инструмент предназначен для затяжки болтовых соединений с контролем крутящего момента. Размер привода представлен вариантами 1,5", 0,75", 1" и 1"/1,5".
Прямой электрический динамометрический ключ с аккумуляторным питанием, 12000 Н·м

Прямой электрический динамометрический ключ с аккумуляторным питанием, 12000 Н·м

Модель: НУЕ574
Электрический динамометрический ключ имеет прямое исполнение и крутящий момент 12000 Н·м. Инструмент оснащён щёточным двигателем и получает питание от аккумулятора. Номинальная потребляемая мощность составляет 1200 Вт, номинальное напряжение — не более 20 В.
Гидравлический динамометрический гайковёрт с полой конструкцией, низкопрофильным исполнением и приводом 1 дюйм+7 фото

Гидравлический динамометрический гайковёрт с полой конструкцией, низкопрофильным исполнением и приводом 1 дюйм

Модель: ЗВДА922
Гидравлический динамометрический гайковёрт выполнен в полой конструкции с низкопрофильным исполнением и приводом размером 1 дюйм. Рабочее давление изделия составляет 700 МПа. В конструкции применён алюминиево-титановый материал; изделие имеет высокий крутящий момент и небольшую массу. Номинальное на
Аккумуляторный резак для стальных прутков с бесщёточным двигателем и противоскользящей рукояткой+5 фото

Аккумуляторный резак для стальных прутков с бесщёточным двигателем и противоскользящей рукояткой

Модель: СЭ-422-6
Аккумуляторный резак для стальных прутков представляет собой ручной демонтажный инструмент с электрическим источником питания. Он оснащён бесщёточным двигателем, который способствует увеличению срока службы мотора и повышению эффективности работы аккумулятора. Конструкция обеспечивает плавный и стаб