Артикул: 156-628 Модель: ГЗЯМ-58-6Ц Секция: Дополнительная

Дизельный двухцилиндровый преднагреватель термопластичной краски с двумя баками по 600 кг

Дизельный двухцилиндровый преднагреватель предназначен для плавления термопластичной краски. Два раздельных бака вместимостью по 600 кг работают попеременно, обеспечивая непрерывную подачу материала при дорожных работах. Каждый бак оснащён независимой системой нагрева: один может поддерживать температуру нанесения, пока из другого выгружается расплавленная краска, либо служить резервом при отказе второго бака. Конструкция включает механическую трансмиссию, плавильные цилиндры средней вместимости и горелку с непосредственным впрыском. В состав основных компонентов входят двигатель, сосуд под давлением и насос. Мощность составляет 15 л. с., масса — 1200 кг. Преднагреватель применяется при разметке протяжённых автомагистралей и крупных парковок, а также на небольших объектах, включая парковки, территории жилых комплексов, заводов, предприятий и терминалов.
Наименование производителяBestseller Thermoplastic Pre-heater 600kgx2 Double Cylinder Diesel Hot Melt Paint Machine Working for Municipal Engineering, High Efficiency Thermoplastic Pre-heater 600kgx2 Double Cylinder Diesel Hot Melt Paint Machine Working for Municipal Engineering, Good Price Thermoplastic Pre-heater 600kgx2 Double Cylinder Diesel Hot Melt Paint Machine Working for Municipal Engineering, Thermoplastic Pre-heater 600kgx2 Double Cylinder Diesel Hot Melt Paint Machine Working for Municipal Engineering
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает преднагреватель термопластичной краски

Двухцилиндровый преднагреватель термопластичной краски используется при дорожной разметке автомагистралей, парковок, территорий жилых комплексов, заводов, предприятий и терминалов.

Характеристики ГЗЯМ-58-6Ц

Модель (по базе 91Т)ГЗЯМ-58-6Ц
Основные компонентыдвигатель, сосуд под давлением, насос
Мощность(Вт)15 л. с.
Масса1200 кг
Преднагреватель термопластичной краски - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ГЗЯМ-58-6Ц под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Данные проверены на актуальность: 09.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Преднагреватель термопластичной краски, также смотрели:

Отдельно стоящая акриловая массажная ванна с двусторонним экраном и поддержанием постоянной температуры+4 фото

Отдельно стоящая акриловая массажная ванна с двусторонним экраном и поддержанием постоянной температуры

Модель: ПБАГ-33-4И
Массажная ванна изготовлена из акрила, имеет ромбовидную форму и устанавливается отдельно. Конструкция оснащена двусторонним экраном. Функция нагрева обеспечивает поддержание постоянной температуры. Вместимость ванны — до 75,7 л.
Фото обновленной модели ЗМИБ-33-9Я в процессе подготовки

Портативный мини-асфальтосмеситель на колёсах для горячего смешивания битума

Модель: ЗМИБ-33-9Я
Портативный мини-асфальтосмеситель имеет малогабаритное мобильное исполнение и оснащён колёсами. Машина предназначена для горячего смешивания битума при ремонте дорог.
Комплектная производственная линия для выпуска термоплавкой светоотражающей краски дорожной разметки+3 фото

Комплектная производственная линия для выпуска термоплавкой светоотражающей краски дорожной разметки

Модель: ХИЦР-94-2А
Оборудование выполнено в виде комплектной производственной линии со встроенным полным технологическим процессом. В единую последовательность включены смешивание, плавление и перемешивание. Производительность конфигурируется индивидуально в соответствии с требованиями предприятия к объёму выпуска; до
Шлифовальная машина с роторной головкой и приводом от двигателя для алмазной обработки бетонных, цементных и мраморных полов+4 фото

Шлифовальная машина с роторной головкой и приводом от двигателя для алмазной обработки бетонных, цементных и мраморных полов

Модель: ЦЯПС-88-9Ю
Машина предназначена для алмазного шлифования бетонных, цементных и мраморных полов. Рабочим узлом машины служит роторная шлифовальная головка, приводимая в движение двигателем. Степень автоматизации оборудования — полуавтоматическая. Мощность машины составляет 4 кВт, напряжение — 380/220 В. Констру