Артикул: 134-589 Модель: ПГАВ-68 Секция: Дополнительная

Шарнирно-сочленённый дорожный каток 5, 6 или 10 т с передним стальным вальцом, задними колёсами с шинами и гидравлической вибрацией

Шарнирно-сочленённый дорожный каток имеет передний стальной валец, задние колёса с шинами и сиденье оператора. Для уплотнения применяется гидравлическая вибрационная система. Каток имеет исполнения на 5, 6 и 10 т. Одно из исполнений развивает вибрационное усилие 70 кН и имеет габаритные размеры 4040 × 1430 × 2520 мм, подходящие для работы в стеснённом пространстве. Исполнение на 6 т развивает усилие копания 85 кН, а вариант на 10 т имеет вибрационное усилие 225 Н/см. Преодолеваемый уклон составляет 30 %. В конструкции применены стальные компоненты. Каток предназначен для обратной засыпки траншей и канав, уплотнения на дорожных объектах и выполнения различных строительных задач.
Наименование производителяBM5000S/5-ton Articulated Front Steel Rear Tire Ride Vibration Roller, groove Backfilling Hydraulic Vibration Roller, BM6000S/6-ton Articulated Front Steel Rear Tire Ride Vibration Roller, groove Backfilling Hydraulic Vibration Roller, BM12S10-ton Front Steel Wheel Rear Tire-mounted Road Roller with Hydraulic Vibration for Trench Backfilling, BM12S12 ton front steel wheel rear tire seat roller groove backfilling hydraulic vibration roller, BM8000/10 ton front steel wheel, rear tire, seat, road roller, groove backfilling, hydraulic vibration roller
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает шарнирно-сочленённый дорожный каток

Шарнирно-сочленённый дорожный каток используется для уплотнения при обратной засыпке траншей и канав, а также при выполнении дорожных и других строительных работ.

Характеристики ПГАВ-68

Модель (по базе 91Т)ПГАВ-68
Марка двигателяЧанчай, Камминз
Преодолеваемый уклон30%
Мощность(Вт)36, 68, 74, 93
Шарнирно-сочленённый дорожный каток изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ПГАВ-68 могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 05.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Шарнирно-сочленённый дорожный каток, также смотрели:

Полноприводный лазерный бетоноукладчик с бензиновым двигателем для выравнивания цементных полов+5 фото

Полноприводный лазерный бетоноукладчик с бензиновым двигателем для выравнивания цементных полов

Модель: ИЖ-433
Лазерный бетоноукладчик представляет собой четырехколесную полноприводную машину с бензиновым двигателем для выравнивания цементных полов и укладки бетона внутри помещений и на открытых площадках. Ширина выравнивания составляет 500 мм. Номинальное давление машины равно 7 МПа, теоретический расход —
Вибрационный дорожный каток с гладким вальцом, массой 1000–4000 кг+5 фото

Вибрационный дорожный каток с гладким вальцом, массой 1000–4000 кг

Модель: ЦЛЮБ12
Вибрационный дорожный каток представляет собой машину для уплотнения дорожного полотна и оснащён гладким вальцом. Рабочая масса катка составляет 1000–4000 кг. В качестве топлива для двигателя используется дизельное топливо, а его мощность составляет 6–28,5 кВт. При вибрационном воздействии центробеж
Электрический трёхвальцовый бетоноукладчик с вибратором для дорожного строительства+3 фото

Электрический трёхвальцовый бетоноукладчик с вибратором для дорожного строительства

Модель: ЧГ995-82
Электрический трёхвальцовый бетоноукладчик служит для укладки бетонного дорожного покрытия; конструкция предусматривает вибратор и роликовое уплотнение. Машина имеет автоматическое передвижение со скоростью 0–25 м/мин. Ширина укладки составляет 3000–6000 мм, максимальная толщина укладываемого слоя —
Автомобильная двухцилиндровая машина для нанесения дорожной разметки холодной краской с насосом+2 фото

Автомобильная двухцилиндровая машина для нанесения дорожной разметки холодной краской с насосом

Модель: КВ-34
Автомобильная двухцилиндровая машина с насосом предназначена для нанесения дорожной разметки холодной краской. При движении автомобиля одновременно могут работать четыре распылительных пистолета. В состав конструкции входят двигатель, шестерённый насос, масляный бак, регулятор давления, гидроаккумул