Артикул: 114-977 Модель: БУХ-69 Секция: Дополнительная

Аккумуляторный ударный гайковёрт для затяжки и отвинчивания железнодорожных болтов

Аккумуляторный ударный гайковёрт с двигателем постоянного тока рассчитан на монтаж и демонтаж крепежа железнодорожного пути. Напряжение питания 18 В, максимальный крутящий момент при реверсе составляет 1700 Н·м. Прямое вращение регулируется по 7 ступеням в диапазоне 80–350 Н·м с точностью затяжки до 4 %. Конструкция из высокопрочной легированной стали и алюминиевого сплава имеет степень защиты IP56 от пыли и воды. Две аккумуляторные батареи ёмкостью 8,0 А·ч обеспечивают более 800 операций установки гаек М24 при моменте 200 Н·м. Для контроля работы предусмотрены ЖК-дисплей 2 дюйма, два светодиодных светильника, передача данных по Блютуз и раздельный учёт операций прямого и обратного вращения.
品名: BTW-350 Railway Impact Wrench Cordless Torque Gun for Rail Bolt Loosening/Installation
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает БУХ-69

Аккумуляторный ударный гайковёрт применяется для затяжки и отвинчивания болтов и гаек при строительстве, ремонте и обслуживании железнодорожных путей, включая тоннельные и ночные работы.

Характеристики БУХ-69

Модель (по базе 91Т)БУХ-69
Автоматическая остановкапредусмотрена
Конфигурация аккумуляторных батарей2 × 18 В, 8,0 А·ч
Производительность аккумуляторовболее 800 установок гаек М24 при 200 Н·м
Блокировка кнопокпредусмотрена
Передача данныхБлютуз
ДисплейЖК-дисплей 2 дюйма
Размер привода1 дюйм
Работа двумя гайковёртамисинхронная или обратная работа с дополнительным параллельным устройством
Подключение внешнего питанияпредусмотрено
Точность затяжкидо 4 %
Количество ступеней регулировки момента при прямом вращении7
Диапазон крутящего момента при прямом вращении80–350 Н·м
Материалы конструкциивысокопрочная легированная сталь и алюминиевый сплав
Степень защитыIP56
Максимальный крутящий момент реверса1700 Н·м
Тип двигателядвигатель постоянного тока
Источник питанияаккумулятор
Номинальное напряжение18 В
Учёт операций вращенияраздельный учёт прямого и обратного вращения
Предохранительный фиксаторпредусмотрена
Типударный гайковёрт
Рабочая подсветкадва светодиодных светильника

Люди, которые искали Аккумуляторный ударный гайковёрт для затяжки и отвинчивания железнодорожных болтов, также смотрели:

Ручной аккумуляторный ударный гайковерт 12 В с крутящим моментом до 200 Н·м

Ручной аккумуляторный ударный гайковерт 12 В с крутящим моментом до 200 Н·м

Модель: ХСП14-5
Тип аккумулятора
литий-ионный
Максимальный крутящий момент
200 Н·м
Источник питания
аккумуляторный
Номинальное напряжение
12 В
Тип
динамометрический ключ
Ручной аккумуляторный ударный гайковерт рассчитан на питание от литий-ионной батареи напряжением 12 В. Ударный принцип работы позволяет развивать максимальный крутящий момент до 200 Н·м при выполнении операций с резьбовыми соединениями. Беспроводное исполнение исключает необходимость подключения к с
Электрический динамометрический гайковёрт 200–500 Н·м с приводом 3/4 дюйма и цифровым дисплеем для строительных площадок+6 фото

Электрический динамометрический гайковёрт 200–500 Н·м с приводом 3/4 дюйма и цифровым дисплеем для строительных площадок

Модель: ТЛ81
Дисплей
цифровой дисплей
Размер привода
3/4 дюйма
Источник питания
электрический
Номинальное напряжение
220 В / 50 Гц
Диапазон крутящего момента
200–500 Н·м
Электрический динамометрический гайковёрт предназначен для контролируемой затяжки резьбовых соединений на строительных площадках. Инструмент работает от сети 220 В частотой 50 Гц и развивает крутящий момент в диапазоне от 200 до 500 Н·м. Приводной квадрат размером 3/4 дюйма рассчитан на установку со
Электрический динамометрический ключ для затяжки болтов+4 фото

Электрический динамометрический ключ для затяжки болтов

Модель: ЧРУА-3-2
Модель
TYD-2021
Источник питания
электрический
Номинальная потребляемая мощность
1100 Вт
Номинальное напряжение
200–240 В
Тип
аккумуляторный электрический ключ
Электрический динамометрический ключ предназначен для затяжки болтовых соединений с контролируемым крутящим воздействием. Инструмент оснащён электрическим приводом и рассчитан на работу при номинальном напряжении 200–240 В. Номинальная потребляемая мощность 1100 Вт обеспечивает питание привода при в