Артикул: 192-327 Модель: ЗШУФ-56-7Ш Секция: Дополнительная

Железнодорожный буферный упор — тормозное устройство

Буферный упор представляет собой железнодорожное тормозное устройство для обслуживания путей. Изделие выполнено из углеродистой стали; габарит (Д × Ш × В) — 850 мм, максимальная скорость при ударе — 20 км/ч. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЗШУФ-56-7Ш было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяCDH-C20 Train Braking Device Railway Maintenance Rail Buffer Stop
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожный буферный упор

Буферный упор используют для торможения и остановки поездов при обслуживании железнодорожных путей.

Характеристики ЗШУФ-56-7Ш

Модель (по базе 91Т)ЗШУФ-56-7Ш
Габариты (Д × Ш × В) (мм)850 мм
Материалуглеродистая сталь
Максимальная скорость при ударе20 км, ч
Типшпалы
Железнодорожный буферный упор - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЗШУФ-56-7Ш могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 14.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Железнодорожный буферный упор, также смотрели:

Гусеничный мини-самосвал с ковшом вместимостью 0.29 м³+5 фото

Гусеничный мини-самосвал с ковшом вместимостью 0.29 м³

Модель: ЦПЭК-14-7Р
Гусеничный мини-самосвал предназначен для транспортировки грузов. Машина оснащена ковшом вместимостью 0.29 м³ и двигателем мощностью 13.5 л.с. Конструкция выполнена в формате компактного самосвального транспортного средства для работы на производственных и строительных площадках.
Основной гидравлический насос+4 фото

Основной гидравлический насос

Модель: ГЛЯЦ-21-3Ж
Основной гидравлический насос для применения в экскаваторе.
Таль с вариантами грузоподъёмности 100, 200, 300 и 1000 кг+3 фото

Таль с вариантами грузоподъёмности 100, 200, 300 и 1000 кг

Модель: ЛЧЭЗ-65-1Ю
Специальный сервомотор обеспечивает стабильную работу тали. Скорость подъёма и опускания выбирается в диапазоне от 0,05 м/мин до 19 м/мин; верхнее значение достигается при нагрузке менее 10 % от номинальной. Движение выполняется тихо и без вибрации. Электронная муфта имеет необслуживаемое исполнение
Промышленный водяной чиллер с насосом и баком 6 л для охлаждения шпинделя станка с ЧПУ и лазерного гравировального оборудования

Промышленный водяной чиллер с насосом и баком 6 л для охлаждения шпинделя станка с ЧПУ и лазерного гравировального оборудования

Модель: ЦСЯЦ-66-2Л
Промышленный водяной чиллер предназначен для охлаждения шпинделя станка с ЧПУ и лазерного гравировального оборудования. Бак для воды имеет вместимость 6 л, а мощность чиллера составляет 2,5 кВт. В холодильном контуре применяется один из хладагентов R-22, R-134 А или R-410 А; масса заправки составляе