Фото обновленной модели БСЕЗ-72-4М в процессе подготовки
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 163-857
Модель: БСЕЗ-72-4М
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с коробчатыми главными балками и верхним расположением грузовой тележки
Двухбалочный мостовой кран представляет собой грузоподъёмное оборудование с двумя параллельными главными балками, соединёнными концевыми тележками. Сварная коробчатая конструкция главных балок из высокопрочной стали обладает высокой жёсткостью, малым прогибом и устойчивостью под нагрузкой. По рельсам на верхней стороне моста перемещается грузовая тележка с лебёдочным механизмом подъёма, что позволяет использовать доступную высоту помещения для перемещения крюка. Концевые тележки объединены с механизмом передвижения крана по подкрановым путям и оснащены буферами, путевыми ограничителями и устройствами очистки рельсов. Ходовые колёса изготовлены из кованой стали, имеют закалённые поверхности катания и установлены на подшипниках. Механизм подъёма включает канатный барабан со спиральными канавками, высокопрочный оцинкованный стальной канат, крюковую подвеску из кованой легированной стали, редуктор и два тормоза — рабочий и предохранительный. Управление возможно из кабины, с беспроводного пульта либо с проводной подвесной кнопочной станции. Защитное оснащение включает ограничитель перегрузки, верхний и нижний конечные выключатели подъёма, ограничители перемещения, буферное противоударное устройство, защиту от опрокидывания, потери напряжения и обрыва фазы, а также систему аварийной остановки. Кран используется при тяжёлых грузоподъёмных операциях в производственных цехах, на складах, складских площадках и промышленных предприятиях.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран применяется для подъёма и перемещения материалов, сборки заготовок, обслуживания оборудования и складирования грузов в цехах, на складах, площадках и промышленных предприятиях.
Характеристики БСЕЗ-72-4М
Модель (по базе 91Т)БСЕЗ-72-4М
Основные компонентыдвигатель, мотор, шестерня, подшипник, редуктор, мотор, двигатель, подшипник, шестерня, редуктор, мотор, подшипник, шестерня
Макс. высота подъема20 м, 12 м, 25 метров, 9 м
Макс. грузоподъемность20 т, 50 т, 30 т, 200 т, 100 т, 50 т, 30 т, 30 т, 10 т, 5 т, 20 т, 80 т, 10 т, 15 т, 7 т
Пролет30 м, 12 м, обычно 7,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация БСЕЗ-72-4М могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация БСЕЗ-72-4М могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 10.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+3 фотоГусеничный кран-паук грузоподъёмностью 16 т с поворотом на 360°
Модель: ЗЖЭЛ-97-2В
Гусеничный кран-паук рассчитан на грузоподъёмность 16 т и имеет конструкцию с поворотом на 360°. Максимальная высота подъёма составляет 27 м, масса изделия — 16500 кг. Кран предназначен для подъёмных работ в сложных рабочих условиях.

Дизельный гусеничный мини-кран-паук с гидравлической телескопической стрелой и беспроводным дистанционным управлением
Модель: КИЖЛ-14-8Т
Дизельный гусеничный мини-кран-паук оснащён гидравлической телескопической стрелой, беспроводным дистанционным управлением и механизмом вращения на 360°. Кран имеет компактную самоходную конструкцию.
Фото обновленной модели ЭКАР-67-8З в процессе подготовки
Двухбалочный мостовой кран тяжелого режима работы
Модель: ЭКАР-67-8З
Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъема и перемещения тяжелых грузов при частой эксплуатации в промышленных условиях. Несущая часть состоит из двух параллельных главных балок коробчатого сварного или ферменного исполнения, установленных на концевых тележках. Такая конструкция обладает вы

Электрический однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 16 т с канатной талью
Модель: ГАХГ-85-7Ю
Электрический однобалочный мостовой кран оснащён канатной талью. Максимальная грузоподъёмность составляет 16 т, максимальная высота подъёма — 30 м, пролёт — 25,5 м. Основные компоненты: редуктор, мотор, двигатель, подшипник и зубчатое колесо.