Артикул: 208-527
Модель: ГХИЛ-21-9З
Секция: Дополнительная
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом
Конструкция подшипника предусматривает четырёхточечный контакт и уплотнения. Наружный диаметр находится в диапазоне 50–10 000 мм; диаметр отверстия имеет тот же диапазон. Для монтажа выполняются сквозные или резьбовые отверстия. Телами качения могут служить стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали или меди. Трёхрядное комбинированное исполнение распределяет разные нагрузки между отдельными дорожками качения и группами цилиндрических роликов. Благодаря этому при одинаковой нагрузке диаметр подшипника может быть значительно уменьшен, что позволяет сделать сопрягаемый узел компактнее. Такая схема рассчитана на высокую несущую способность.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник применяется в машинах с ковшовым ротором, портовых и башенных кранах, кабельных машинах, роботах-палетизаторах.
Характеристики ГХИЛ-21-9З
Модель (по базе 91Т)ГХИЛ-21-9З
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийс уплотнениями
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ГХИЛ-21-9З могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ГХИЛ-21-9З могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 21.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+3 фотоПередвижной винтовой воздушный компрессор производительностью 11,3 м³/мин
Модель: АМЗЯ-53-6Ю
Передвижной винтовой воздушный компрессор, бывший в эксплуатации, рассчитан на работу с воздухом и выполнен со смазкой. Рабочее давление составляет 13,8 бар, а подача свободного воздуха — 11,3 м³/мин. Система охлаждения — воздушная. Номинальная мощность двигателя равна 132 кВт, вместимость топливног
+5 фотоПоворотный подшипник с наружным зубчатым венцом
Модель: ПУЗВ-68-1Ф
Поворотный подшипник имеет наружный зубчатый венец и перекрёстные ролики.
+5 фотоТрёхрядный роликовый комбинированный опорно-поворотный подшипник для тяжёлых условий эксплуатации в портовом оборудовании
Модель: ГЦЕЧ-74-7В
Трёхрядный роликовый комбинированный опорно-поворотный подшипник рассчитан на тяжёлые условия эксплуатации в портовом оборудовании. Конструкция выполнена с перекрёстными роликами, только наружным зубчатым венцом и резиновыми уплотнениями.
+5 фотоОпорно-поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом для оборудования обработки материалов
Модель: НЛУП-62-7З
Опорно-поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом рассчитан на одновременное восприятие осевых, радиальных и опрокидывающих нагрузок. Конструкция обеспечивает стабильное и точное вращательное движение при работе в тяжелых условиях. Подшипник объединяет функции подшипникового узла, поворота и сое