Артикул: 114-560
Модель: ШЖЕ-66-4
Секция: Дополнительная
Стандартная сварная стальная якорная цепь с распорками для судов классов U2 и U3
Стальная сварная якорная цепь с распорками предназначена для комплектации якорных устройств судов. Конструкция выполнена из сварных звеньев с внутренними распорками, что соответствует исполнению цепи с распорками. Цепь поставляется в классах U2 и U3. Для наружной поверхности предусмотрены варианты черного покрытия, цинкового покрытия или исполнения без покрытия. Стандартное исполнение применяется там, где требуется судовая якорная цепь с заданной конструкцией звеньев и сварным соединением.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает ШЖЕ-66-4
Стальная сварная якорная цепь с распорками применяется в якорных устройствах судов.
Характеристики ШЖЕ-66-4
Модель (по базе 91Т)ШЖЕ-66-4
Область применениясудовая якорная цепь
Покрытиечерное, цинковое, без покрытия
Функция.
КлассU2, U3
Тип звеназвенья с распорками
Материалсталь
Конструкциясварная цепь
Исполнениестандартное
Люди, которые искали Стандартная сварная стальная якорная цепь с распорками для судов классов U2 и U3, также смотрели:
+4 фотоПереносной морской кран-шлюпбалка
Модель: РСЗЧ-798
- Марка двигателя
- не входит в комплект
- Назначение
- морское
- Макс. высота подъема
- 1940 мм
- Портативное исполнение
- переносное
- Номинальный грузовой момент
- 1,2 т·м
Переносной морской кран-шлюпбалка предназначен для выполнения грузоподъёмных операций на морских объектах. Номинальный грузовой момент 1,2 т·м определяет допустимое соотношение массы поднимаемого груза и рабочего вылета стрелы. Максимальная высота подъёма составляет 1940 мм, что учитывается при разм
+5 фотоЧетырёхветвевой цепной строп G80 с подъёмным звеном и крюками
Модель: ЮСИ8-27
- Диаметр цепи
- 5/16 дюйма (8 мм)
- Длина цепи
- 5 футов (1,5 м)
- Покрытие
- чернёное покрытие
- Функция
- тяговая цепь
- Предохранительное устройство крюков
- предохранительные защёлки
Четырёхветвевой цепной строп изготовлен из марганцовистой стали G80 и предназначен для подъёма и перемещения грузов. Цепи длиной 5 футов (1,5 м) имеют диаметр 5/16 дюйма (8 мм); звенья выполнены автоматической сваркой с ровными сварными соединениями. Конструкция оснащена крюками с предохранительными
+6 фотоПолиэстеровый стяжной ремень для крепления груза с храповым механизмом, 5 т, 50 мм
Модель: ДИЦБ69
- Покрытие
- полиэстер
- Нагрузка
- 5 т
- Материал
- полиэстер
- Тип
- стяжной ремень с храповым механизмом
- Ширина
- 50 мм
Полиэстеровый стяжной ремень шириной 50 мм предназначен для фиксации грузов при перевозке. Храповой механизм обеспечивает натяжение ремня и удержание груза в закреплённом положении. Ремень рассчитан на нагрузку до 5 тонн и применяется для стяжки и крепления грузов на транспортных средствах. Полиэсте
+5 фотоПриварной такелажный крюк класса G80 с кованой защёлкой
Модель: ЖМЧЖ-45-6
- Область применения
- тяжёлая промышленность, горнодобывающая отрасль, водоочистка, здравоохранение, розничная торговля, пищевая промышленность и производство напитков, общая промышленность, нефтегазовая отрасль, автомобильная промышленность
- Покрытие
- без покрытия, чёрное покрытие, цинковое покрытие, электролитическая обработка
- Материал
- легированная сталь
- Наименование товара
- приварной такелажный крюк класса G80 с кованой защёлкой
- Применение
- подъём грузов
Приварной такелажный крюк класса G80 предназначен для выполнения подъёмных операций. Конструкция предусматривает крепление крюка сваркой к элементу грузоподъёмной оснастки и оснащена кованой защёлкой для удержания стропа, цепи или другого грузозахватного элемента в зеве крюка во время работы. Издели