Артикул: 207-260 Модель: НЭСФ-54-2Ф Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением для тяги и пальца лопастей ветровой турбины

Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт, который распределяет нагрузку, уменьшает износ и способствует увеличению долговечности. Исполнение предусматривает только наружный зубчатый венец, без иных вариантов расположения зацепления. Резиновое уплотнение препятствует проникновению пыли и влаги, продлевая срок службы подшипника. Метрическая конструкция соответствует международным стандартам точности и надёжности. Изделие разработано специально для соединительной тяги и пальца в конструкции лопастей ветровых турбин.
Наименование производителяFour-Point Contact Slewing Ring Rubber Sealed External Gear for Wind Turbine Blades Connecting Rod and Pin
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник применяется для соединительной тяги и пальца в конструкции лопастей ветровых турбин.

Характеристики НЭСФ-54-2Ф

Модель (по базе 91Т)НЭСФ-54-2Ф
Области применениямагазины строительных материалов; предприятия по производству продуктов питания и напитков; магазины одежды; гостиницы; бытовое использование
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновое уплотнение
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики НЭСФ-54-2Ф могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 17.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник для автокрана с наружным зубчатым венцом и перекрёстными роликами+4 фото

Опорно-поворотный подшипник для автокрана с наружным зубчатым венцом и перекрёстными роликами

Модель: ЖИНТ-86-1Е
Опорно-поворотный подшипник для автокрана выполнен с перекрёстным расположением роликов, обеспечивающим плавное и точное вращение для надёжной работы. Подшипник оснащён наружным зубчатым венцом и рассчитан на установку с наружным зацеплением, что повышает долговечность конструкции. Монтажные отверст
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом+5 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: ТАХЛ-42-7Ю
Опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотных столов машин для перемещения материалов и инженерного оборудования. Подшипник имеет перекрёстно-роликовую конструкцию и выполнен только с наружным зубчатым венцом.
Крупногабаритный высокоточный опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом для тяжёлых нагрузок+3 фото

Крупногабаритный высокоточный опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом для тяжёлых нагрузок

Модель: ЧГИШ-19-1А
Крупногабаритный высокоточный опорно-поворотный подшипник рассчитан на тяжёлые нагрузки. Конструкция имеет четырёхточечный контакт и наружный зубчатый венец. Изделие предназначено для судовых кранов и сельскохозяйственного применения.
Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом для роторных буровых машин и кранов+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом для роторных буровых машин и кранов

Модель: ХИФЦ-88-5Ц
Опорно-поворотный подшипник предназначен для роторных буровых машин и кранов, включая судовые палубные краны. Подшипник имеет перекрёстные ролики, четырёхточечный контакт и наружный зубчатый венец.