Артикул: 124-475 Модель: ФЭЛЗ-56-8Н Секция: Дополнительная

Встроенная бурильно-раскалывающая машина для разрушения карьерной породы и руды

Встроенная бурильно-раскалывающая машина объединяет буровую установку и раскалывающий механизм для разрушения карьерной породы и руды. Бурение и раскалывание выполняются за один рабочий цикл, что уменьшает вторичное повреждение горного массива, связанное со взрывными работами. Машина оснащена гидравлическим мотором и защитой от избыточного давления; компактная конструкция обеспечивает высокий крутящий момент. Гидравлическая система раскрывает трещину и разрушает горный массив за считаные секунды с контролируемым масштабным разрывом, без вибрации, ударов, шума и пыли. Буровое долото изготовлено из легированной стали и способно разрушать тысячи кубических метров твёрдой породы, сохраняя плавность работы. Скорость бурения составляет 0,8 м/мин, номинальный расход — 210 л/мин. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ФЭЛЗ-56-8Н отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяHeavy Duty Excavator Drill Split Integrated Machine - Quarry Rock Breaking, Hot Selling Stone Hammer Crusher Stone Cutting Splitter Stone Splitter with Drilling Rig, Integrated Rock Drill and Splitter Machine for Mine Drilling Rig
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает встроенная бурильно-раскалывающая машина

Бурильно-раскалывающая машина применяется для бурения и контролируемого раскалывания карьерной породы и руды при работе с экскаватором-носителем.

Характеристики ФЭЛЗ-56-8Н

Модель (по базе 91Т)ФЭЛЗ-56-8Н
Область примененияРазрушение карьерной породы
Основные компонентыСосуд под давлением, внутренний корпус, двигатель
ИсполнениеТяжёлое
Конфигурация машиныВстроенная
Масса экскаватора-носителя (т)4-7
Масса580, 3000 кг
Рабочие функцииБурение и раскалывание
Встроенная бурильно-раскалывающая машина - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФЭЛЗ-56-8Н под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Встроенная бурильно-раскалывающая машина, также смотрели:

Лесной мульчер-навеска для мини-погрузчика

Лесной мульчер-навеска для мини-погрузчика

Модель: АВАК-26-9П
Лесной мульчер-навеска предназначен для установки на мини-погрузчик. Изделие используется для кошения лесной растительности и измельчения древесного материала при обработке лесных участков. Масса изделия составляет 1100. Основные компоненты: сосуд под давлением, шестерня, насос, двигатель, подшипник
Электрическая тележка с литиевым аккумулятором и сиденьями+1 фото

Электрическая тележка с литиевым аккумулятором и сиденьями

Модель: ДЖЭП-33-6Э
Электрическая тележка оснащена литиевым аккумулятором и сиденьями. Масса изделия составляет 70 кг.
Скреперный породопогрузчик с ковшом и лебёдкой для подземных угольных шахт и тоннелей+5 фото

Скреперный породопогрузчик с ковшом и лебёдкой для подземных угольных шахт и тоннелей

Модель: ХРИЛ-96-5Х
Скреперный породопогрузчик оснащён ковшом и лебёдкой и предназначен для работы в тоннелях и подземных угольных шахтах. Масса машины составляет 2200 кг. Основные компоненты — двигатель, зубчатая передача и насос.
Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2,5 или 3 т с высотой подъёма 3000 мм+5 фото

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2,5 или 3 т с высотой подъёма 3000 мм

Модель: РМАС-81-3Х
Вилочный погрузчик рассчитан на грузоподъёмность 2,5 или 3 т и имеет высоту подъёма 3000 мм. Масса машины составляет 3000 кг. Основным компонентом является двигатель.