Фото обновленной модели ПГЕЦ-68-5Л в процессе подготовки
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 156-962
Модель: ПГЕЦ-68-5Л
Секция: Дополнительная
Машина для герметизации трещин в асфальтовых и бетонных дорожных покрытиях
Машина для герметизации трещин выполняет нагрев и подачу асфальтового герметика при ремонте дорожных покрытий. Теплоизолированный котёл с масляной рубашкой и циркуляцией теплоносителя обеспечивает равномерный нагрев материала; встроенная мешалка препятствует его слёживанию, коксованию и затвердеванию во время длительной непрерывной работы. Термопара отслеживает температуру в реальном времени, а электронная система поддерживает постоянный температурный режим. Производительность насоса для герметика регулируется бесступенчато с учётом ширины трещин и скорости обработки. Подогреваемый гибкий раздаточный рукав уменьшает риск засорения и позволяет достигать изогнутых, узких и удалённых участков. Централизованная панель объединяет органы управления и цифровую индикацию температуры; конструкция также предусматривает сигнальные огни, предохранительный клапан и устройства защиты от избыточного давления. Варианты с баками объёмом 60, 120, 200, 350 и 500 л рассчитаны на заполнение трещин и защиту покрытия от проникновения воды.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает машина для герметизации трещин
Машина для герметизации трещин используется для заполнения и гидроизоляционной обработки трещин на автомагистралях, муниципальных асфальтовых и бетонных дорогах, парковках и мостовых деформационных швах.
Характеристики ПГЕЦ-68-5Л
Модель (по базе 91Т)ПГЕЦ-68-5Л
Основные компонентыдвигатель
Мощность(Вт)6,6 кВт, 18 кВт
Масса500 кг, 2800 кг, 165 кг
Машина для герметизации трещин - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ПГЕЦ-68-5Л под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ПГЕЦ-68-5Л под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Информация проверена на актуальность: 09.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Машина для герметизации трещин, также смотрели:
+5 фотоДвухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 1800 кг
Модель: РМАЛ-18-9Д
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 1800 кг имеет компактную компоновку для работы на узких дорогах и парковках. Сплошные стальные вальцы увеличенной толщины устойчивы к деформации и износу. Вибрационная система обеспечивает равномерное уплотнение асфальта, гравия, песка и грунта и позв
+1 фотоДвухвальцовый вибрационный дорожный каток с местом оператора, 3 т
Модель: НРИК-39-3Я
Полностью гидравлическая система привода обеспечивает устойчивое движение машины и стабильную работу вибрационного механизма. Создаваемое им значительное уплотняющее усилие повышает эффективность обработки асфальта и грунтового основания, а также позволяет формировать ровное плотное покрытие. Вальцы
+5 фотоМашина для разметки парковок с механическим плунжерным насосом, холодным распылением и лазерным позиционированием
Модель: КЯШК-45-2Р
Машина для разметки парковок предназначена для нанесения линий методом холодного распыления и оснащена системой лазерного позиционирования. В конструкции используются двигатель и механический плунжерный насос. Рабочее давление находится в диапазоне 11–25 МПа, а расход составляет 6 л. Для стабилизаци
+5 фотоБетоноукладчик для дорожных бордюров
Модель: ЛЧЯШ-35-8М
Бетоноукладчик для дорожных бордюров формует бордюрный камень из бетона. Масса машины составляет 710 кг. Толщина укладки составляет 1300 мм или 600 мм, производительность — 0–15 м/мин или 1–15 м/мин.