Артикул: 191-938 Модель: КТЭП-51-9П Секция: Дополнительная

Ручной гидравлический горизонтальный рельсогиб для рельсов 43–75 кг/м

Ручной гидравлический рельсогиб предназначен для боковой рихтовки и изгиба рельсов массой от 43 до 75 кг/м на железнодорожных путях. Работы могут выполняться как под рельсом, так и непосредственно на рельсе. Сварной корпус изготовлен из специальной стали. Максимальное усилие изгиба достигает 750 кН, номинальное усилие составляет 600 кН, а рабочее давление — 52 МПа. Рабочий поршень имеет диаметр 70 мм и ход 70 мм. Производительность без нагрузки составляет 1,6 мм за цикл. Длина выправляемого рельса — не менее 3 мм. Габариты рельсогиба составляют 83 × 72 × 35 см. Конструкция компактна, имеет небольшой вес и допускает удобную разборку.
Наименование производителяHot Selling Railroad Screw Jack Rail Bender Tool YZG-750 II Hydraulic Guide Rail Bender (JIM CROW) Railing Bending Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлический рельсогиб

Гидравлический рельсогиб применяется при ремонте железнодорожных путей для боковой рихтовки и изгиба рельсов массой от 43 до 75 кг/м.

Характеристики КТЭП-51-9П

Модель (по базе 91Т)КТЭП-51-9П
Габариты (Д × Ш × В) (мм)83 × 72 × 35 см
Материалсталь
Назначениедля замены и ремонта
Типгидравлический рельсогиб
Гидравлический рельсогиб - гибкость поставки.

Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию КТЭП-51-9П под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Данные проверены на актуальность: 14.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Гидравлический рельсогиб, также смотрели:

Рельсосверлильный станок мощностью 1,0 кВт для обслуживания рельсового пути+4 фото

Рельсосверлильный станок мощностью 1,0 кВт для обслуживания рельсового пути

Модель: ЖХЭБ-31-5З
Рельсосверлильный станок представляет собой новое изделие из стали, предназначенное для сверления рельсов при техническом обслуживании рельсового пути, а также при работах по замене и ремонту. Установленный электрический двигатель имеет мощность 1,0 кВт; его номинальное напряжение составляет 220 В.
Переносной абразивный рельсорезный станок типоразмера 406,4 мм для замены и ремонта рельсов+5 фото

Переносной абразивный рельсорезный станок типоразмера 406,4 мм для замены и ремонта рельсов

Модель: САЦБ-84-1Д
Переносной абразивный рельсорезный станок типоразмера 406,4 мм предназначен для разрезания рельсов при их замене и ремонте. Он допускает выполнение реза с обеих сторон рельса. Станок оснащён устройством зажима на рельсе с длинным опорным рычагом. Защитный кожух режущего диска изготовлен из магниево-
Гидравлическая путевая подбивочная машина с бензиновым двигателем мощностью 7 кВт+5 фото

Гидравлическая путевая подбивочная машина с бензиновым двигателем мощностью 7 кВт

Модель: РЕЖМ-72-2М
Гидравлическая путевая подбивочная машина предназначена для подбивки железнодорожного балласта и работы со шпалами при строительстве и техническом обслуживании железных дорог. Бензиновый двигатель имеет мощность 7 кВт, а производительность машины составляет 360 единиц в час. Варианты габаритов — 137
Автоматическая машина для подметания железнодорожного балласта+4 фото

Автоматическая машина для подметания железнодорожного балласта

Модель: ТДЭН-91-3Ч
Автоматическая машина для подметания железнодорожного балласта выполнена из стали. Габариты машины составляют 2800 × 1500 × 1200 мм (Д × Ш × В).