






Артикул: 147-606
Модель: БК-1
Секция: Дополнительная
Концевая тележка для одно- и двухбалочного мостового крана с электродвигателем
Концевая тележка, также называемая концевой балкой, представляет собой исполнительный ходовой узел для одно- и двухбалочных мостовых кранов. Модульная конструкция выполнена из прямоугольной трубы; изделие имеет компактные размеры, небольшую массу и устойчивую конструкцию. Тележка оснащается моторным приводом и коваными колесами. Каждый ходовой механизм имеет два колеса, установленных по концам концевой тележки: приводное колесо снабжено шестерней и работает совместно с выходной шестерней электродвигателя, а второе колесо является ведомым. Узел жестко соединяется с главной балкой через две стенки; при монтаже стенки главной балки и концевая балка соединяются болтами. Обычный диапазон грузоподъемности составляет от 1 до 10 т, максимальная грузоподъемность — 30 т. Обычная скорость передвижения превышает 17 м/мин и зависит от электродвигателя. Для привода применяются стандартный конический подъемный электродвигатель или электродвигатель с более плавным пуском. Для зубчатого колеса предусмотрены стандартные варианты диаметра. Электропитание трехфазное, напряжение 380 В.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает концевая тележка мостового крана
Концевая тележка служит исполнительным ходовым узлом одно- или двухбалочного мостового крана и обеспечивает работу его механизма передвижения.
Характеристики БК-1
Модель (по базе 91Т)БК-1
Основные компонентыдвигатель, подшипник, электродвигатель
Макс. высота подъема30 м, 5 м, 6 м
Макс. грузоподъемность30 т
Номинальный грузовой моментys
Пролет30 или по индивидуальному заказу
Концевая тележка мостового крана изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики БК-1 могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 04.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Концевая тележка мостового крана, также смотрели:
Автокран повышенной проходимости с максимальной высотой подъёма 45 м
Модель: ТЯЮЮ-84-88
Автокран повышенной проходимости имеет максимальную высоту подъёма 45 м и номинальный грузовой момент 240 кН·м.
+3 фотоАвтомобильный кран с гидравлической телескопической стрелой, поворотом на 360° и высотой подъёма до 45 м
Модель: ЧЧТЦ71-13
Автомобильный кран оснащён гидравлической телескопической стрелой с возможностью поворота на 360°. Максимальная высота подъёма составляет 45 м. Марка двигателя — df. Кран предназначен для установки на грузовой автомобиль.
+5 фотоТрёхфазный электрический цепной тельфер с тележкой
Модель: ТГ-77-88
Трёхфазный электрический цепной тельфер оснащён тележкой. Номинальная грузоподъёмность составляет 5 т, максимальная высота подъёма — 12 м, номинальный грузовой момент — 630 кН·м, пролёт — 0–80 м. Основные компоненты: двигатель, подшипник, редуктор, электродвигатель и шестерня.
+3 фотоРучной гидравлический штабелер грузоподъемностью 2 т с высотой подъема до 3 м
Модель: ЯЮА-84
Ручной гидравлический штабелер предназначен для подъема и перемещения тяжелых грузов на производственных предприятиях и при коммерческой эксплуатации. Номинальная грузоподъемность составляет 2 т, максимальная высота подъема — 3 м, масса штабелера — 334 кг. Регулируемая высота позволяет применять его