Артикул: 248-695
Модель: ЖТЭМ-45-9Ш
Секция: Дополнительная
Промышленный винтовой чиллер с воздушным охлаждением для гликолевой воды в системе ледового катка
Промышленный винтовой чиллер с воздушным охлаждением предназначен для охлаждения гликолевой воды. Температура на выходе может составлять 7 °C, 0 °C, −5 °C, −10 °C или −15 °C, а диапазон холодопроизводительности — 80–800 кВт. В установке используется полугерметичный винтовой компрессор. Испаритель выполняется либо в виде бака из нержавеющей стали со змеевиком, либо в виде кожухотрубного теплообменника, непосредственно соединяемого с оборудованием пользователя. Конденсатор имеет высокоэффективное фольговое оребрение. Вентилятор конденсатора — осевой, с внешним ротором, низким уровнем шума и большим объёмом воздушного потока. Теплообменный узел содержит гидрофильные алюминиевые гофрированные пластины и медную трубу с внутренней резьбой, обеспечивающие высокую эффективность теплообмена. Конструкция чиллера компактная. Насос охлаждённой воды обычно устанавливается отдельно из-за ограниченного внутреннего пространства. Система управления поддерживает конфигурации с одной или двумя машинами, а электрический шкаф выполнен водонепроницаемым. Для компрессора предусмотрены защиты от перегрева, высокого и низкого давления, по расходу и от замерзания.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает винтовой чиллер с воздушным охлаждением
Чиллер с воздушным охлаждением применяется для охлаждения гликолевой воды в системе ледового катка при заданной температуре на выходе.
Характеристики ЖТЭМ-45-9Ш
Модель (по базе 91Т)ЖТЭМ-45-9Ш
Ключевые преимуществаэкологичность, автоматическая работа, высокая точность, простота эксплуатации
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Привод120 кВт
Напряжение380 В, 415 В, 240 В, 230 В, 220 В
Винтовой чиллер с воздушным охлаждением - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЖТЭМ-45-9Ш могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЖТЭМ-45-9Ш могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 24.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Винтовой чиллер с воздушным охлаждением, также смотрели:
+5 фотоВзрывозащищённый пускатель с плавным пуском и автоматической защитой
Модель: ЭСЭЦ-74-8Ф
Пускатель ограничивает ток при запуске и обеспечивает плавное нарастание напряжения, уменьшая воздействие пускового тока на сеть. Для нагрузки с очень высоким трением покоя предусмотрен импульсный толчок. Автоматическая защита срабатывает при повышении, снижении или исчезновении напряжения, обрыве ф
+5 фотоМобильная погрузочная рампа из углеродистой стали для вилочных погрузчиков, с нагрузкой 8–20 т и двусторонними ограждениями
Модель: ЯГДА-92-4Д
Мобильная погрузочная рампа представляет собой переносную платформу из углеродистой стали для погрузки и разгрузки контейнеров с применением вилочного погрузчика. Рампа рассчитана на нагрузку 8–20 т, а её собственная масса составляет 2,4 т. Верхняя площадка имеет ромбовидную противоскользящую поверх
+3 фотоПередвижной колёсный винтовой воздушный компрессор с приводом от дизельного двигателя
Модель: РПИК-86-8И
Передвижной винтовой воздушный компрессор имеет колёсное исполнение и приводится в действие дизельным двигателем. Компрессор выполнен со смазкой, рабочей средой служит воздух. Оборудование предназначено для буровых установок, бурения скважин, а также добычи песка и гравия.
+3 фотоМашина для огнеупорного напыления с пылесборником
Модель: РЧЯХ-34-7Ю
Машина для огнеупорного напыления предназначена для сухого торкретирования огнеупорных материалов и нанесения торкрет-бетона. Производительность достигает 3 м³/ч, что позволяет использовать оборудование при масштабных проектах по нанесению огнеупорного слоя. Сплошные колёса усиленной конструкции обе




