Артикул: 113-005 Модель: СН-25 Секция: Дополнительная

Цепной строп для подъема грузов грузоподъемностью 2–5 т, из марганцовистой стали, с четырехлапой конструкцией, двойным крюком и подъемным кольцом без покрытия

Цепной строп изготовлен из коррозионностойкой марганцовистой стали и предназначен для подъема тяжелых грузов. Четырехлапая конструкция обеспечивает устойчивое удержание груза при строповке и снижает риск его случайного падения. Двойной крюк позволяет выбирать варианты подвешивания в зависимости от условий грузоподъемной операции. Подъемное кольцо из железа служит для соединения стропа с подъемным механизмом. Исполнение без покрытия сохраняет исходную поверхность металлических элементов.
品名: Lifting Sling Gear 2-5 Ton 3 Manganese Steel Conveyor Chain Sling Hook Iron Chain Lifting Ring Four-Claw Double-Hook Plain
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает СН-25

Цепной строп применяется для подъема и перемещения тяжелых грузов грузоподъемными механизмами.

Характеристики СН-25

Модель (по базе 91Т)СН-25
Конструкциячетырехлапая
Покрытиебез покрытия
Функцияконвейерная цепь
Тип крюкадвойной крюк
Материал подъемного кольцажелезо
Грузоподъемность2–5 т
Материалмарганцовистая сталь
Конструкцияцепное колесо

Люди, которые искали Цепной строп для подъема грузов грузоподъемностью 2–5 т, из марганцовистой стали, с четырехлапой конструкцией, двойным крюком и подъемным кольцом без покрытия, также смотрели:

Оцинкованная кованая стальная такелажная скоба омега-образной формы с винтовым пальцем+4 фото

Оцинкованная кованая стальная такелажная скоба омега-образной формы с винтовым пальцем

Модель: ЯВЭ-262
Область применения
тяжелая промышленность
Покрытие
оцинкованное
Способ изготовления
кованая
Материал
углеродистая сталь
Система измерения
имперская система (дюймы)
Омега-образная такелажная скоба изготовлена из кованой углеродистой стали и снабжена винтовым пальцем для образования разъемного соединения. Палец вкручивается в отверстия корпуса скобы, обеспечивая фиксацию присоединяемых такелажных элементов и возможность их последующего отсоединения. Оцинкованное
Кованый однорольный отводной блок с крюком и скобой для подъема стального каната, CE+6 фото

Кованый однорольный отводной блок с крюком и скобой для подъема стального каната, CE

Модель: ШЖП-42-73
Покрытие
цинковое покрытие, черное оксидирование, гальваническое покрытие, другое
Материал
железо, цинк, сплав, нержавеющая сталь, другое, медь
Количество роликов
Один ролик
Усилие съёма
2–15 тонн
Диаметр ролика
3–18 дюймов
Кованый отводной блок с одним роликом, крюком и скобой предназначен для направления и подъема грузов с применением стального каната. Конструкция рассчитана на канаты диаметром от 3/8 до 1 дюйма и обеспечивает работу при тяговой нагрузке от 2 до 15 тонн. Диаметр ролика составляет от 3 до 18 дюймов, ч
Контейнерный крюк круглой формы из легированной стали для тяжёлой и общей промышленности+4 фото

Контейнерный крюк круглой формы из легированной стали для тяжёлой и общей промышленности

Модель: КЭ-4
Область применения
тяжёлая промышленность, общая промышленность
Цвет
жёлтый, красный или по запросу
Покрытие
без покрытия
Материал
легированная сталь
Боковое крепление
горизонтальная установка с подпружиненным болтом
Контейнерный крюк предназначен для подъёма и крепления контейнеров при транспортировании. Подъёмные проушины поставляются комплектом из четырёх штук с суммарной грузоподъёмностью до 56 т и могут использоваться как гибкие точки строповки. Для установки в верхнее отверстие контейнера проушину размещаю
Подъемная рама для двигателя грузоподъемностью 2000/2200 фунтов с балансировочным крюком-зажимом для автокрана+5 фото

Подъемная рама для двигателя грузоподъемностью 2000/2200 фунтов с балансировочным крюком-зажимом для автокрана

Модель: РЯЯ272
Область применения
ремонт автомобилей, автомобильная промышленность, тяжелая промышленность
Грузоподъёмность
2000 фунтов
Покрытие
порошковое покрытие
Тип крюка
Самозапирающийся крюк с вилочным соединением
Материал
сталь
Стальная подъемная рама предназначена для подъема и удержания двигателей при выполнении тяжелых ремонтных работ в автомобильной отрасли. Конструкция с порошковым покрытием рассчитана на грузоподъемность 2000 фунтов. Самозапирающийся крюк с вилочным соединением обеспечивает надежное присоединение к п