Артикул: 238-735
Модель: КБЯЛ-77-5У
Секция: Дополнительная
Рельсошлифовальный станок для фрезерования и шлифования торцов рельсов с бензиновым двигателем 1,2 кВт
Рельсошлифовальный станок предназначен для фрезерования и шлифования торцов стальных рельсов при подготовке к газопрессовой сварке. Обработка позволяет получать плоский торец, перпендикулярный продольной оси рельса. Ручная система подачи обеспечивает перемещение по двум осям: вращение маховика задаёт осевую подачу, а ручной рычаг выполняет радиальное качательное перемещение для равномерной обработки всей торцевой поверхности. Высокооборотный бензиновый двигатель мощностью 1,2 кВт позволяет работать без внешнего источника питания. Масса станка составляет 15 кг; компактная конструкция рассчитана на переноску одним оператором и установку непосредственно на рельсе. Для фиксации применены специальный рельсовый крюк и механизм с прижимным винтом, которые удерживают станок на рельсе и сохраняют его выравнивание во время работы.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает рельсошлифовальный станок для обработки торцов рельсов
Рельсошлифовальный станок применяется при обслуживании пути для фрезерования и шлифования торцов стальных рельсов перед газопрессовой сваркой.
Характеристики КБЯЛ-77-5У
Модель (по базе 91Т)КБЯЛ-77-5У
Состояниеновое
Материалметалл
Назначениемеханическая обработка и шлифование торцов рельсов для сварки
Типрельсошлифовальный станок с двигателем внутреннего сгорания
Рельсошлифовальный станок для обработки торцов рельсов - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация КБЯЛ-77-5У могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация КБЯЛ-77-5У могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 24.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Рельсошлифовальный станок для обработки торцов рельсов, также смотрели:
+5 фотоДвухголовочный путевой ударный гайковёрт
Модель: ЧЕПЕ-76-9С
Торцевые головки расположены с межцентровым расстоянием 214 + 0,5 мм или 234 мм. Бензиновый двигатель имеет номинальную мощность 4 кВт и частоту вращения 1800 об/мин, а шпиндель вращается со скоростью 73–78 об/мин. Максимальный крутящий момент при отвинчивании превышает 600 Н·м, что позволяет работа
+5 фотоРельсовая прокладка 1700 × 1700 × 1000 мм
Модель: ЮФЖЕ-72-7И
Рельсовая прокладка имеет габариты 1700 × 1700 × 1000 мм. Материалы изделия — резина, ЭВА, ПНД и эластомер.
+3 фотоГидравлическое устройство с ручным насосом для демонтажа клеёных рельсовых накладок
Модель: ЯДЖУ-33-8У
Гидравлическое устройство предназначено для снятия непригодных клеёных рельсовых накладок в ходе железнодорожных работ по их замене или ремонту. Конструкция состоит из основной рамы, ручного насоса и упорного блока. Дополнительная комплектация может включать аккумуляторный насос. Давление гидравличе
+5 фотоЭлектрическая рельсошлифовальная машина для стрелочных переводов, 220 В, 2,6 кВт
Модель: ЦЮТД-24-8Е
Рабочий вал машины вращается с частотой не менее 9000 об/мин. Чашечный шлифовальный круг имеет размер Ø110 × Ø22 × 55 мм и линейную скорость не менее 60 м/с; масса оборудования составляет 30 кг. Вращение от двигателя напрямую передаётся на круг через редуктор, создавая основное вращательное движение