Артикул: 124-776 Модель: ЖЭДИ4 Секция: Дополнительная

Установка очистки шламовой суспензии для разделения тоннельного шлама

Установка очистки шламовой суспензии предназначена для разделения тоннельного шлама. Основные компоненты — двигатель и насос. Производительность по шламовой суспензии составляет 100, 150, 200 или 250 м³/ч. При производительности 100 м³/ч крупность разделения равна 40 мкм, а при 150, 200 и 250 м³/ч — 60 мкм. Производительность грохочения шлака для этих вариантов составляет соответственно 15–40, 15–40, 25–80 и 35–90 т/ч. Максимальное содержание воды под ситом во всех вариантах составляет 30%, содержание песка в очищенном растворе — не более 2%. Суммарная мощность по вариантам равна 20,7, 33,6, 48,6 и 58,6 кВт, мощность двигателя основного насоса — 18,5, 30, 45 и 55 кВт. Габаритные размеры по вариантам составляют 3,5×1,9×2,45; 3,5×2,1×2,45; 3,5×1,7×2,35 и 3,5×2×2,45 м. Рабочее напряжение — 380 В. Производственная мощность — 100%.
Наименование производителяSolid Control Equipment Fluid Mud Cleaner Shale Shaker for Tunnel Mud Separation on Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает установка очистки шламовой суспензии

Установка очистки шламовой суспензии применяется для разделения тоннельного шлама при производительности 100, 150, 200 или 250 м³/ч.

Характеристики ЖЭДИ4

Модель (по базе 91Т)ЖЭДИ4
Область примененияРазделение тоннельного шлама
Основные компонентыдвигатель, насос
Габаритные размеры (Д×Ш×В)3,5×1,9×2,45 / 3,5×2,1×2,45 / 3,5×1,7×2,35 / 3,5×2×2,45 м
Мощность двигателя основного насоса18,5 / 30 / 45 / 55 кВт
Максимальное содержание воды под ситом30%
Производительность по шламовой суспензии100 / 150 / 200 / 250 м³/ч
Производственная мощность100%
Содержание песка в очищенном раствореНе более 2%
Крупность разделения40 / 60 / 60 / 60 мкм
Производительность грохочения шлака15–40 / 15–40 / 25–80 / 35–90 т/ч
Суммарная мощность20,7 / 33,6 / 48,6 / 58,6 кВт
Напряжение380 В
Масса2100 кг
Установка очистки шламовой суспензии изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЖЭДИ4 могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 04.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Установка очистки шламовой суспензии, также смотрели:

Горизонтальный трёхцилиндровый поршневой буровой насос одностороннего действия+5 фото

Горизонтальный трёхцилиндровый поршневой буровой насос одностороннего действия

Модель: ТХН-798
Горизонтальный буровой насос выполнен по трёхцилиндровой возвратно-поступательной схеме с поршнями одностороннего действия. Ход поршня составляет 100 мм, внутренний диаметр цилиндра — 80 мм. Насос имеет четыре сочетания номинального давления, числа возвратно-поступательных ходов поршня и номинальной
Горизонтальный трёхцилиндровый поршневой буровой промывочный насос одностороннего действия+5 фото

Горизонтальный трёхцилиндровый поршневой буровой промывочный насос одностороннего действия

Модель: ТЛГЮ-7
Буровой промывочный насос имеет горизонтальную трёхцилиндровую компоновку и представляет собой возвратно-поступательный поршневой насос одностороннего действия. Ход поршня и внутренний диаметр цилиндра составляют по 70 мм. Насос работает в четырёх сочетаниях номинального давления и подачи: 2,5 МПа и
Гидравлический резак-расширитель из стали с расстоянием расширения 365 мм+5 фото

Гидравлический резак-расширитель из стали с расстоянием расширения 365 мм

Модель: РЕП-3
Гидравлический резак-расширитель предназначен для аварийно-спасательных работ и принудительного вскрытия. Инструмент изготовлен из стали и легированной стали. Расстояние расширения составляет 365 мм, номинальное рабочее давление — 72 МПа. Опасные химические вещества отсутствуют.
Шахтная пассажирская вагонетка для подземной перевозки людей+5 фото

Шахтная пассажирская вагонетка для подземной перевозки людей

Модель: ЧНИ199
Шахтная пассажирская вагонетка предназначена для перевозки людей по горным выработкам. При движении состава вагонетки буксируются тягачом и последовательно перевозят определённое количество пассажиров. Для устойчивого и плавного хода при трогании, движении, прохождении поворотов и остановке тяговое