Артикул: 192-229 Модель: МФЕБ-89-1З Секция: Дополнительная

Рельсовая шпалоподбивочная машина с гибким валом для уплотнения балласта

Рельсовая шпалоподбивочная машина с гибким валом выполняет уплотнение балласта при техническом обслуживании железнодорожного пути. Оборудование рассчитано на работу на путях различных типов и может обрабатывать как линейные участки, так и зоны стрелочных переводов. Бензиновый двигатель внутреннего сгорания имеет мощность 9,5 кВт. Шпиндель вращается с частотой 3600 об/мин, частота возбуждения составляет 3000 раз/мин, а амплитуда колебаний равна 1,2 мм. Масса машины составляет 120 кг. Конструкция обеспечивает простое управление и удобный доступ при проведении технического обслуживания. Машина характеризуется низкой частотой отказов. Материал конструкции — сталь, габариты — 200 × 70 × 75 мм. Оборудование поставляется в новом состоянии и предназначено для замены или ремонта.
Наименование производителяND-4.2X4 Flexible Shaft Rail Tamping Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает рельсовая шпалоподбивочная машина

Рельсовая шпалоподбивочная машина применяется для уплотнения балласта при обслуживании линейных участков железнодорожного пути и стрелочных переводов.

Характеристики МФЕБ-89-1З

Модель (по базе 91Т)МФЕБ-89-1З
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)200 × 70 × 75
Материалсталь
Назначениедля замены, ремонта
Типтехническое обслуживание
Рельсовая шпалоподбивочная машина изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики МФЕБ-89-1З могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Рельсовая шпалоподбивочная машина, также смотрели:

Автоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного пути+3 фото

Автоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного пути

Модель: СТЭН-81-9Х
Автоматическая машина выполняет профилирование балластной призмы железнодорожного пути при её техническом обслуживании. Машина изготовлена из стали и имеет габариты 1750 × 790 × 790 мм. Оборудование предназначено для работ по замене и ремонту.
Гидравлический путевой гайковёрт для рельсовых скреплений с двухтактным бензиновым двигателем+5 фото

Гидравлический путевой гайковёрт для рельсовых скреплений с двухтактным бензиновым двигателем

Модель: ГЕЗИ-63-3Л
Гидравлический путевой гайковёрт для рельсовых скреплений выполняет отвинчивание и затяжку болтов рельсового пути. Он подходит для сборки соединений с шестигранными болтами и гайками. Крутящий момент при отвинчивании составляет не менее 500 Н·м. Силовой агрегат представляет собой двухтактный бензино
Гидравлический рельсорастяжитель для снятия напряжений в рельсовых плетях 50, 60 и 75 кг/м+5 фото

Гидравлический рельсорастяжитель для снятия напряжений в рельсовых плетях 50, 60 и 75 кг/м

Модель: АВГЯ-91-1Х
Гидравлический рельсорастяжитель предназначен для снятия напряжений в бесстыковых рельсовых плетях с линейной массой 50, 60 и 75 кг/м, а также для укладки длинных рельсов. При выполнении работ на пути, когда температура рельса в определённом диапазоне ниже температуры закрепления, рельс в ненапряжён
Трамбовочная машина для балластной постели с трамбовочным усилием 22 кН+5 фото

Трамбовочная машина для балластной постели с трамбовочным усилием 22 кН

Модель: ЗЧЯП-56-8Ч
Трамбовочная машина предназначена для трамбования балластной постели. Оборудование оснащено двигателем, рассчитанным на напряжение 220 В; мощность составляет 550 Вт, а создаваемое при трамбовании усилие — 22 кН. Для группового выполнения операции четыре единицы оборудования могут работать совместно